Viele Autofahrer kennen das Problem: Nach dem Motorstart, besonders im kalten Winter, kommt aus dem Motorraum ein pfeifendes Geräusch. Dieses Geräusch ist laut und nervig. In manchen Fällen verschwindet es von alleine, wenn der Motor warm wird.
Ursache:
Der Keilriemen rutscht durch, dadurch entsteht das pfeifende Geräusch
Wann quietscht der Keilriemen?
- Wenn etwas Öl aus Versehen darauf fällt
- Wenn der Keilriemen alt und verschlissen ist
- Wenn der Riemen nicht fest genug durch Riemenspanner gespannt ist
- Wenn Kugellager kaputt ist
- Wenn beim kalten Wetter der Keilriemen zu hart wird
Wo befindet sich der Keilriemen?
Mache die Motorhaube auf und entferne die Motorabdeckung (Wenn sie gesteckt ist - einfach nach oben ziehen. Wenn sie mit Schrauben befestigt ist - zuerst die Schrauben entfernen und dann nach oben ziehen)
Seitlich, am Motor befindet sich der Keilriemen
Seine Aufgabe:
Die Drehmomentübertragung vom Motor zu den Nebenaggregaten:
- Generator
- Klimaanlagenkompressor
- Wasserpumpe
- Hydraulikpumpe von Servolenkung
Was kann man gegen das Durchrutschen vom Keilriemen tun?
- Prüfe den Riemen, beim stehenden Motor, auf Ölflecken. Wenn du welche siehst - bau den Keilriemen aus und reinige Ihn mit einem sauberen Lappen und mit etwas Benzin. Bau den Riemen wieder ein und das Problem muss verschwunden sein.
- Den alten und verschlissenen Keilriemen kann man gegen einen neuen ersetzen.
Bei allen anderen Ursachen würde ich die Arbeit der Werkstatt überlassen.
PS: Man kann das Auto mit einem pfeifendem Keilriemen noch etwas weiter fahren, aber möglichst schnell muss die Ursache geklärt werden
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