Modellgeschichte: Suzuki Jimny (1998-2018)
Vorgeschichte: Vorläufermodelle
Um die Entstehung der dritten Generation des Suzuki Jimny zu verstehen, ist es wichtig, die vorherigen Modelle zu betrachten. Die ersten beiden Generationen, bekannt als Suzuki LJ/SJ/Samurai, etablierten den Ruf des Jimny als kompakten Geländewagen mit Fokus auf Robustheit und Offroad-Tauglichkeit. Mit ihnen begann die Legendäre Jimny Geschichte. Diese Modelle hatten ihren Ursprung in
den 1960er Jahren und wurden bis in die 1990er Jahre produziert. Ihre einfache Bauweise und Geländeeigenschaften fanden weltweit Anklang.
3. Generation
Die dritte Generation des Suzuki Jimny, eingeführt im Jahr 1998, war das Ergebnis einer gezielten Weiterentwicklung des Konzepts. Mit dieser Generation beabsichtigte Suzuki, die Funktionalität des Jimny beizubehalten, während sie gleichzeitig modernere Technologie und Designelemente einführten, um den sich wandelnden Marktbedürfnissen gerecht zu werden.
Der 1998 eingeführte Suzuki Jimny behielt das charakteristische kompakte Format und die Geländetauglichkeit bei, die bereits die Vorgängermodelle ausgezeichnet hatten. Dennoch wurden signifikante Verbesserungen vorgenommen:
Der Suzuki Jimny, ein kompakter Geländewagen, wurde erstmals im Oktober 1998 als Nachfolgemodell des Suzuki SJ/Samurai auf den Markt gebracht. Der dreitürige Wagen zeichnete sich durch seine Geländetauglichkeit und kompakte Größe aus. Im Laufe seiner Produktionsjahre unterzog sich der Jimny verschiedenen Modifikationen und Updates, um den Anforderungen der Zeit gerecht zu werden. Hier ist eine detaillierte Chronologie der Veränderungen, die das Modell zwischen 1998 und 2018 durchlaufen hat:
10/1998: Markteinführung Mit einer Motorvariante und zuschaltbarem Allradantrieb debütierte der Suzuki Jimny im Oktober 1998. Angetrieben von einem 1.3-Liter-Motor mit 59 kW (80 PS) erfüllte er die Schadstoffklasse D3. Fahrer- und Beifahrerairbags waren serienmäßig, während ABS optional verfügbar war.
1/2001: Motorupdate Im Januar 2001 erhielt der Jimny eine überarbeitete Motorvariante des 1.3-Liter-Motors, die nun 60 kW (82 PS) entwickelte und die Emissionsstandards Euro 3 und D4 erfüllte.
6/2004: Neue Motoroption Im Juni 2004 wurde eine neue Motorvariante eingeführt: ein 1.5-Liter DDiS-Dieselmotor mit 48 kW (65 PS), der die Emissionsanforderungen von Euro 3 erfüllte und eine sparsame Option für Käufer darstellte.
12/2005: Modellpflege Im Dezember 2005 erfuhr der Jimny eine leichte Modellpflege, während der 1.5-Liter DDiS-Dieselmotor aus dem Angebot genommen wurde. ABS wurde nun serienmäßig in allen Modellen angeboten.
3/2005: Leistungssteigerung Im März 2005 erhielt der 1.3-Liter-Motor eine weitere Überarbeitung, die seine Leistung auf 63 kW (86 PS) erhöhte und die Emissionsanforderungen von Euro 4 erfüllte.
5/2011: Emissionsstandard Euro 5 Ab Mai 2011 erfüllte der 1.3-Liter-Motor die strengeren Emissionsanforderungen von Euro 5, was zu einer verbesserten Umweltverträglichkeit beitrug.
10/2012: Weitere Modellpflege Im Oktober 2012 erfuhr der Jimny erneut eine leichte Modellpflege, die zur Verbesserung von Design und Ausstattung beitrug.
8/2015: Motoranpassung an Euro 6b Im August 2015 wurde der 1.3-Liter-Motor erneut modifiziert, um den Emissionsstandard Euro 6b zu erfüllen. Die Leistung blieb bei 62 kW (84 PS).
6/2018: Ende einer Ära Die Baureihe des Suzuki Jimny wurde im Juni 2018 eingestellt, nach fast zwei Jahrzehnten erfolgreicher Produktion. Ein Nachfolgemodell wurde im Oktober 2018 eingeführt, um die Tradition des kompakten Geländewagens fortzusetzen.
Insgesamt verkörperte der Suzuki Jimny über die Jahre hinweg eine Kombination aus Geländetauglichkeit, kompakter Größe und vielseitigem Charakter. Die verschiedenen Modellaktualisierungen und Motoranpassungen spiegelten den Wandel in Technologie und Umweltanforderungen wider, während das Modell seinen Platz in der Automobilgeschichte behauptete.
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